8月3日下午3時許，襄陽北編組站大橋T3主墩轉體完成,標志著世界首座齒輪齒軌式轉體斜拉橋順利轉體，進入鋼-混組合梁懸拼階段。下午14時20分，6臺電動滾輪小車驅動齒輪進行轉動，利用90分鐘鐵路的“天窗點”，將梁長122.75米，重3.2萬噸的大橋T3主墩順時針旋轉，約40分鐘后...